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Dassault Mirage IIIC

Ein französischer "Wüstenjäger" in Afrika

von Alexander Jost (1:48 Eduard)

Dassault Mirage IIIC

Der Kit:

Eduard hat mit diesem Bausatz in der "Profipack"-Ausstattung (No. 8101) ein recht ordentliches Paket geschnürt, das sich recht schnell basteln lässt und mit guter Detaillierung überzeugt. Ich hatte allerdings eine betagte Variante dieses Kits, dem leider die "alten", völlig unbrauchbaren Maskierschablonen aus dunkelgrauem Plastik beilagen. Sie fanden hier keine Verwendung. Dargestellt habe ich eine Maschine der französischen Luftwaffe/ Armée de l'Air der EC 03/010 Vexin, die im Détachement Air 188 im Jahre 1981 in Djibouti/ Afrika stationiert war.

Dassault Mirage IIIC

Der Bau...

...ging ohne nennenswerte Komplikationen von statten, lediglich bei der Anpassung der Flügel an das Rumpfmittelteil ist mehrfaches Probieren notwendig. Die recht verwitterte Wüstentarnung habe ich mit ModelMaster (MM) "Sand" 1706 (Federal Standard FS 33531) und aufgehelltem Military Brown (MM 1701) dargestellt, die Unterseite wurde mit aufgehelltem Himmelblau (Humbrol 89) lackiert. Auf einem Bild des Originals sah ich eine der in Djibouti stationierten Mirage III C mit zwei roten Matra ATM-9 Luft-Luftraketen (als Dummies oder zu Übungs-/ Versuchszwecken), die ich hier als "Farbtupfer" anbrachte. Fiktiv ist die Ausstattung der Maschine "10-LH" mit der dicken Matra 530 an der mittigen Unterrumpfstation.

Dassault Mirage IIIC

Fazit

Für einen fairen Preis bietet der Bausatz eine gute Ausstattung und feine Details. Hoher Eduard-Standard!

Dassault Mirage IIIC

Feine Details dank beiliegender Ätzteile
Feine Details dank beiliegender Ätzteile

Dassault Mirage IIIC

Dassault Mirage IIIC

Mai 2011

Weitere Bilder

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Dassault Mirage IIIC Dassault Mirage IIIC Das Cockpit in der Bauphase. Die Eduard-Ätzteile sind coloriert, so dass man jedes Schalterchen erkennen kann. Die Notgriffe beim Schleudersitz wirken allerdings etwas zu flach.Preshading und Lackierung mit Patafix-Masken und Kartonscheiben

Dassault Mirage IIIC

 

Alexander Jost

Publiziert am 31. Mai 2011

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