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McDonnell Douglas A-4E Skyhawk

von Jens Pfisterer (1:48 Hasegawa)

McDonnell Douglas A-4E Skyhawk

Über den tollen A-4E Bausatz ist ja schon verschiedentlich berichtet worden und er ist über fast jeden Zweifel erhaben. Dies gilt auch für die B-, C-und M-Versionen der Skyhawk, die mit neuen Rümpfen und typenspezifischen Teilen, sonst aber weitgehend identischen Gussästen, aufwarten.

McDonnell Douglas A-4E Skyhawk

Aus dem A-4E Kit ist ohne Probleme ein Aggressor zu bauen; durch Austauschen, Weglassen und evtl. Hinzufügen verschiedener, dem Bausatz beiliegender Teile, ist auch ohne spezielle Bauanleitung dies einfach möglich.

McDonnell Douglas A-4E Skyhawk

Passende Abziehbilder zu finden ist, bei der Menge die der Zubehörmarkt mittlerweile bietet, auch nicht mehr schwer! Wobei die eigentliche Herausforderung bei einem „Adversary-Aircraft“ wohl eher die Lackierung ist, und nicht die Decals sind!

McDonnell Douglas A-4E Skyhawk

Wenn schon ein Aggressor, dann die von Mike Wilson 1981 gestaltete Skyhawk mit MIG-17 Silhouette.

McDonnell Douglas A-4E Skyhawk

Als bekennender AIRES-Fan konnte ich nicht widerstehen ein Cockpit-Set des tschechischen Herstellers zu verbauen. Die Bugfahrwerksgabel, die Hasegawa leider samt Rad in einem Teil gefertigt hat, habe ich noch gegen die eines alten ESCI-Bausatzes ausgetauscht.

McDonnell Douglas A-4E Skyhawk

Zusätzlich wurden noch ein paar Leitungen am Fahrwerk angebracht, ansonsten ist der Bausatz aus der Schachtel gebaut worden.

McDonnell Douglas A-4E Skyhawk

Lackiert habe ich mal wieder mit Testors Farben. Nach dem Hellgrau wurde der MIG-17 Umriss auf Ober- und Unterseite abgeklebt, sandfarben gespritzt und dann das etwas mit Braun gemischte Olive-Drab ohne Maskierung aufgebracht.

McDonnell Douglas A-4E Skyhawk

Obwohl die Aggressor-Flugzeuge oft umlackiert wurden –mir sind allein für diese Maschine, BuNo. 150023, sechs Farbgebungen bekannt- kann man auch hier dezent altern.

McDonnell Douglas A-4E Skyhawk

McDonnell Douglas A-4E Skyhawk

Jens Pfisterer

Publiziert am 24. Januar 2005

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