Do 215B-5 WWII German Night Fighter

(ICM - Nr. 48242)

Produktinfo:

Besprechung:

Gussast A

Die Do 215 B-5 (Kauz 3) ist die Nachtjagdversion der Do 215 B-1, welche wiederum Umbauten der A-Serie sind. Die Bugvergalsung wurde durch den aerodynamischeren Vorbau des Vorgängers Do 17 Z-10 „Kauz II“ ersetzt. In dem neuen Vorbau waren vier MG-17 und und der Infrarotscheinwerfer für die "Spanner"-Sichtanlage untergebracht. 1941 wurden ca. 20 Maschienen zu Nachtjägern mit der Bezeichnung Do 215 B-1 umgebaut.

Gussast B

Gussast C

Das Modell

Das Modell Do 215 B-5 vom ICM kommt in einer stabilen wiederverschließbaren Schachtel. Im Karton befinden sich fünf graue Styren-Spritzlinge, ein Gussast mit Klarsichtteilen, ein Decalsatz und die Anleitung. Die Klarsichtteile sind extra verpackt. Am Gussast A befinden sich die Rumpfhälften, Höhen- und Seitenleitwerk. Gussast B bringt die Flügelober- und die zwei Flügelunterseiten. Gussast C hat die Motorgondeln und diverse Kleinteile. Der Gussast D wird doppelt geliefert und ist mit Propeller, Fahrwerk und den Motoren bestückt. Gussast E ist für die Klarsichtteile.

Der Spritzguss ist sauber ausgeführt und weist keinen Grat auf, dafür aber feine und scharfe Gravuren. Die Cockpit-Details sind durchgehend gut. Der Bombenschacht kann offen dargestellt werden und zeigt dann einige 50 kg Bomben und einen großen Tank. Alternativ könnte auch die Do 215 B-4 gebaut werden, da alle Teile dafür vorhanden sind, aber leider liegen Decals nur für die B-5 bei. Weitere Informationen zum Bausatz könnt ihr in unserer Besprechung der B-4 Version nachlesen, beide Bausätze haben ja viele Gemeinsamkeiten.

2x Gussast D

Gussast E

Decalsatz

Anleitung

Gussast B - Details 

• R4+DC, Stab 2./NJG 2, Luftwaffe | Leeuwarden 1942
• R4+SN, Oblt.Paul Gildner, 5./NJG 2, Luftwaffe | Gilze-Rijen 1941

Fazit:

Weitere Infos:

Diese Besprechung stammt von Robert Espenschied - 17. Januar 2015

Demnächst:

20. und 21. April

27. und 28. April

27. und 28. April