BMW Z4 GT3 Brakes System & Wheels

(HobbyDesign - Nr. HD03-0216)

Produktinfo:

Besprechung:

HobbyDesign zeichnet sich durch Zurüstsätze überwiegend für Motorrad- und Automodelle in den Maßstäben 1:12 bis 1:24 aus und bietet Teile für verschiedenste Rennserien wie der DTM oder GT Serie an. Neben Nassschiebebildern, Resin- und Ätzteilesets kann man auch komplette Trans-Kits bekommen. Für die ohnehin schon gut detaillierte BMW Z4 GT3 Reihe von Fujimi habe ich zusätzlich das detailliertere Bremsen- und Felgenset gekauft. Leider ist das Set laut Herstellerseite nicht mehr verfügbar. Es gibt allerdings diverse Sets für Felgen, die dem GT Standard entsprechen und ebenfalls verwendet werden könnten.

Set Inhalt

Das vorliegende Set besteht aus Ätzteilen für die Oberflächendarstellung an Bremsscheiben und Bremssattel, Resinteilen für die Achslenker, Scheiben mit Bremssattel, Felgen und Radnaben. Als Gimik liefert man vier winzige Drehteile als Ventile.

Verpackt ist das ganze in einem stabilen Karton. Die Resinteile, Drehteile und die Ätzteile sind sauber in wiederverschließbaren Tüten verpackt. Die Ätzteile sind zusätzlich in Folie verschweißt. Beiliegend findet man eine farbige Montageanleitung, die die Arbeitsschritte anhand von Bildern zeigt.

Die Resinteile sind an den sichtbaren Stellen weitestgehend sauber gegossen. Die Angüsse sind etwas grob geraten, z.B. an den Radmuttern oder den Bremssattel. Zwischen den filigranen Speichen der Felgen sind teilweise Resinreste, die entfernt werden müssen, aber kein Problem darstellen sollten. Das Felgenbett ist etwas tiefer an die Speichen gesetzt, was den wesentlichsten Unterschied zu den Bausatzteilen ausmacht (siehe Vergleich). Die Speichenstärke ist etwas dünner, fällt vermutlich in Schwarz lackiert naher nicht auf.

Die Achslenker sowie die Bremsscheiben scheinen nach ersten Proben gut an den Kit zu passen, der Bau wird es dann zeigen, ob dieser Eindruck trügt. Die innenbelüfteten Bremsscheiben erzeugen durch die Steg-Ätzteilkombination natürlich eine realistischere Optik, kommen aber unter den Rädern kaum zum Vorschein. Für Dioramen mit Thema "Rad ab" ist diese Darstellung natürlich gut geeignet.

Die Ätzteile sind sauber mit kleinst möglichstem Haltegrat gefertigt und sollten sich gut verarbeiten lassen. Etwas starr ist das Material, da hier aber keine Teile gebogen werden müssen, ist das für den Anwendungszweck passend. Die Profilierung auf den Bremsscheiben erscheint realistisch.

Wirklich toll sind die kleinen Ventile gelungen. Diese zu platzieren ohne sie zu verlieren, wird eine interessante Herausforderung werden. Hier hätte ich mir ein paar als Ersatz (auch für andere Modelle) gewünscht.

Felgen 

BMW Z4 GT3 verschiedener Baujahre

Fazit:

Weitere Infos:

Diese Besprechung stammt von Marco Roth - 09. Oktober 2015

Demnächst:

20. und 21. April

27. und 28. April

27. und 28. April