Su-34 Fullback Landing Gear

(Scale Aircraft Conversions - Nr. 48330 & 72141)

Produktinfo:

Besprechung:

72141

Die elf Metallteile sind für den Bausatz von Trumpeter vorgesehen. Entgegen der meist üblichen Praxis wurde hier nicht einfach nur "kopiert". Vielmehr hat man sich bei SAC Gedanken gemacht, wie man uns Modellbauern das Leben etwas leichter machen kann. Damit die Metallfahrwerke ihr volle Wirkung in Sachen Stabilität erreichen können, hat SAC einige Teile aus dem Bausatz bereits vormontiert. So sind die oberen Enden der Hauptfahrwerksbeine (Bausatzteile C5 bzw. C6) vor dem Abgießen schon an den Rest angeklebt worden, ebenso die kleinen Verbindungsgestänge C7/C8. Die restlichen Teile des Hauptfahrwerks sind separat geblieben. Am Bugfahrwerk wurde alles so belassen, wie es im Bausatz vorhanden ist. Der Schmutzabweiser sowie Bauteil C39 sind nicht Teil dieses Sets. Die Gussqualität spiegelt die gute Vorlage wider, die Teile weisen lediglich ein wenig Grat auf, der aber schnell beseitigt ist. Die Angüsse der Teile in dem Gussrahmen sehen bewältigbar aus, alternativ kann man aber hier auf die Kunststoffteile zurückgreifen, da sie zur Stabilität eigentlich nichts beitragen.

48330

Neben der 1:72er Version für den Trumpeter Bausatz bietet SAC auch eine Version für den nächstgrößeren Bausatz, dieses Mal aus dem Hause Hobby Boss, an. Wie schon beim obigen Set hat man die Teile ein wenig modifiziert, bevor man den Abguss derselben getätigt hat. Am Bugfahrwerk sind die beiden kleinen Streben (Bausatzteile H33 und H34) bereits am Fahrwerksbein montiert. Das dem Bausatz beiliegende Metallteil mit der Bugradgabel wird verworfen und durch ein angepasstes Teil ersetzt. Bei den Kleinteilen hat man Gott sei Dank darauf verzichtet, die auch in Metall anzubieten, es handelt sich um den Schmutzabweiser (H22 und H42) sowie die Teile K25, K38, H24, H25 und H27 bis H30.

Bei den beiden Hauptfahrwerken ist die Sache ähnlich gelagert, auch hier gibt es im Bausatz ein tragendes Teil aus Metall, um das die beiden Radträger herumgebaut werden. So werden aus sieben Bauteilen nur noch ein einzelnes. Das ist doch mal eine erhebliche Erleichterung, zumal man sich jetzt nicht mehr mit den Längsnähten beschäftigen muss

Der Guss der Teile ist in Ordnung, ebenso die Detaillierung. Die gute Vorlage macht's möglich. Außer Entgraten und ggf. etwas Polieren ist kaum Vorarbeit zu leisten. Es gibt zwar auch welche von den unpraktischen Gussrahmen, wem das zuviel Arbeit ist, der kann auch auf die entsprechenden Kunststoffteile zurückgreifen. Zur Stabilität tragen diese Teile ohnehin nicht bei. 

Fazit:

Weitere Infos:

Diese Besprechung stammt von Frank Richter - 28. August 2017

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27. und 28. April

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