Dassault Rafale C

(Revell - Nr. 03901)

Produktinfo:

Besprechung:

Das Original

Die Rafale ist ein zweistrahliges Mehrzweckkampfflugzeug, das im französischen Alleingang von Dassault entwickelt wurde. Äußerlich ähnelt sie sehr der Konstruktion des Eurofighters. Durch verschiedene Modifikationen ist sie jedoch als Rafale M auch von Flugzeugträgern aus einsetzbar. Die Entwicklung begann Anfang der 80er Jahre, der Demonstrator Rafale A flog zum ersten Mal am 4. Juli 1986. Im Einsatz bei den französischen Streitkräften sind derzeit die zweisitzige Rafale B, die einsitzige Rafale M der Marineflieger und die ebenfalls einsitzige Rafale C der Luftstreitkräfte. An ihren 13 Aufhängungspunkten kann die Rafale C eine breite Palette an Außenlasten tragen. Standardmäßig ist sie mit einer 30mm Bordkanone bewaffnet. Die Maschinen können zwei Arten von Außentanks tragen. Dies sind zum einen die 2000 l fassenden Tanks ohne Auslegung für Überschallgeschwindigkeit und die nur 1250 l fassenden, voll überschallfähigen Tanks. Angetrieben werden die Maschinen von zwei SNECMA M88-2 Triebwerken, die jeweils eine Schubkraft von 50 kN bzw. 75 kN mit Nachbrenner entwickeln.

Der Bausatz

Nachdem Revell letztes Jahr die Rafale M erneut auf den Markt brachte, war damit zu rechnen, dass bald auch weitere Versionen folgen werden. Als nächste Variante folgte nun mit der Rafale C die aktuelle einsitzige Version der französischen Luftstreitkräfte.

In dem bekannten Revell-Karton finden sich sieben graue Spritzlinge, zwei Klarsichtteilspritzlinge, ein Decalbogen und die farbige Bauanleitung. Alle Teile sind zwar sauber verpackt, aber in einer Tüte zusammengefasst. Aus Umweltschutzgründen ist das sicher löblich, allerdings muss der Modellbauer mit ein paar abgebrochenen Einzelteilen rechnen. Ich finde das aber allemal besser, als bei einem Bausatz zig Plastiktüten entsorgen zu müssen. Insgesamt 204 Teile hat der Bausatz, aber nicht alle müssen verbaut werden, um das Modell fertigzustellen. Im Grunde hat Revell den Bausatz der Rafale M mit den Spritzlingen für Fahrwerk, Fahrwerksklappen, Fanghaken und unterer Bugsektion der Rafale B kombiniert. Die Marineversion M hatte nämlich ein robusteres Fahrwerk für die Landung auf Flugzeugträgern erhalten. Mit dem Bausatz ließe sich wohl auch eine Rafale M bauen, allerdings braucht man dann andere Decals.

Die Einzelteile sind sehr sauber und ohne Grat geformt. Panellines und Nietenreihen zeigen sich scharf und klar auf der glatten Oberfläche gestaltet, Auswerfermarken wurden minimiert und an möglichst nicht sichtbaren Stellen platziert. Klappen und Seitenruder sind angegossen und können ohne kleine Umbauarbeiten nicht ausgelenkt gebaut werden. Die Canards sitzen auf einem gemeinsamen Gestänge und können bewegt werden. Das Cockpit samt Schleudersitz wird sehr gut wiedergegeben und kann mit Decals verfeinert werden. Allerdings zeigt die Instrumentierung nicht den letzten Stand. Ebenso verhält es sich mit den Flächenendträgern. Auch diese müssen etwas überarbeitet werden, um den aktuellen Stand wiederzugeben. Schade ist, dass die Lufteinläufe im Nichts enden und man sozusagen bis zum Heck durchschauen kann. Positiv ist, dass die Reifen bereits abgeflacht sind.

An Außenlasten bietet der Bausatz zwei Arten von Außentanks, GBU-12 Bomben, MICA EM und MICA IR Raketen sowie SCALP Marschflugkörper. Die GBU-12 kann man mit dem Triple-Ejector-Rack kombinieren.

Die einzelnen Spritzlinge

Tragflächen und Lufteinläufe 

Die Klarsichtteile

Die Klarsichtteile sind sauber, ohne Schlieren und ausreichend dünn wiedergegeben. Hier finden sich die Teile der Cockpitverglasung, die Positionsleuchten und die Landescheinwerfer ebenso wie das HUD, die Trennwand im Cockpit und die Verglasung der Sensoren.

Die sauber gespritzten Klarsichtteile

Detailaufnahmen

Die Tragflächenunterseite 

Bauanleitung, Bemalung und Markierung

Bei Revell präsentiert sich die Bauanleitung nun auch farbig gedruckt. Die Bauschritte wurden etwas entzerrt und dadurch zwar mehr, aber übersichtlicher. Auch die Farbigkeit trägt ihren Beitrag zum besseren Verständnis bei.

Am Ende der Bauanleitung sind die zwei darstellbaren Maschinen farbig und von allen vier Seiten abgedruckt. Eine eigene Seite widmet sich der Farbgebung und Markierung der Pylone und Außenlasten. Die Farbangaben beziehen sich leider nur auf die Farbpalette von Revell.

Anleitung für die TigerMeet-Maschine von 2012

und für die Rafale C in Einsatzfarben

Zur Auswahl stellt Revell zwei Maschinen der französischen Luftstreitkräfte. Eine Maschine kann in der interessanten Sonderbemalung des NATO Tigermeet 2012 dargestellt werden, die zweite Version erlaubt die Darstellung einer normalen Einsatzmaschine der EC2/30 "Normandie-Niemen" aus Mont de Marsan aus dem Jahr 2017. Schön, dass Revell auch an die Modellbauer gedacht hat, die weniger auf Sonderlackierungen stehen.

Der sauber gedruckte Decalbogen

Auf dem 25 x 22cm großen Bogen finden sich alle notwendigen Decals. Sie sind sauber und versatzfrei gedruckt und beinhalten auch die notwendigen Stencils. Natürlich sind auch die notwendigen Decals zur Markierung der Außenlasten vorhanden.

Bilder eines gebauten Modells vom Verpackungskarton

• Rafale C, 330-EF, NATO Tigermeet 2012, EC 5/330 "Cóte d´Argent", BA118 Mont-de-Marsan, 2012
• Rafale C, 30-GF, EC 2/30 "Normandie-Niemen", BA118 Mont-de-Marsan, 2017

Fazit:

Weitere Infos:

Diese Besprechung stammt von Herbert Engelhard - 17. August 2018

Demnächst:

27. und 28. April

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