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Avro RJ85

(Revell - Nr. 04205)

Revell - Avro RJ85

Produktinfo:

Hersteller:Revell
Sparte:Flugzeuge Zivil
Katalog Nummer:04205 - Avro RJ85
Maßstab:1:144
Kategorie:Bausätze (Plastik)
Preis:ca. 11 €
Inhalt:
  • 3 weiße Gussäste mit 63 Teilen
  • 1 Klarsicht-Gussast mit 7 Teilen
  • 1 Decalbogen (220 x 150 mm) mit ca. 150 Elementen
  • 11-seitige Bauanleitung

Besprechung:

Die Avro RJ-85 ist eines der wirtschaftlichsten und sichersten Kurzstrecken-Passagierflugzeuge. Sie ging aus der wesentlich überarbeiteten BAe 146-200 hervor und erhielt den Beinamen "Jumbolino". Hohe Einsatzbereitschaft, moderne Avionik, flexible Kabinenaufteilung und die Sicherheit von vier Triebwerken zeichnen die RJ-85 aus. Sie fliegt seit 1992, hat eine Kapazität von 85 bis 100 Passagieren und eine Reichweite von 2.600 km.

Quelle: Revell Homepage

Airlinerfreunde, die überarbeitete Variante der BAe 146-200 ist auf dem Weg in eure Sammlung. Saubere Spritzlinge mit feinen negativen Gravuren, alles gratfrei ohne Nacharbeit. Selbst die Zylinderaufhängungen, die Bremsen (Teil 6+10), die Radkästen und die Fahrwerksabdeckungen sind innen ausgebildet. Nachgravieren von Wartungsklappen? Fehlanzeige, alle da.

Revell - Avro RJ85

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Revell - Avro RJ85

Revell - Avro RJ85

Revell - Avro RJ85

Revell - Avro RJ85

Der umfangreiche Decalbogen enthält die Kennung von “Eurowings“ und „fly be, in glänzender Oberfläche, wobei sofort die farbenprächtigen Seitenruder ins Auge fallen.

Bauplan

Dieser ist sauber, übersichtlich gezeichnet, so findet man auf den Seiten 10 und 11 die beiden unterschiedlichen Bemalungen der Maschinen und Kennzeichnungen ausführlich dargestellt.

Revell - Avro RJ85

Revell - Avro RJ85

Revell - Avro RJ85

Revell - Avro RJ85

Stärken:

Ein attraktives Modell der aktuellen Luftfahrt. Darstellbar sind die deutschen Maschinen: D - ACFA, -AEWD, - AEWE, - AJET und die aus England G - JEAV mit vier zusätzlichen Kennungen. Antennen müssen nicht selbst gemacht werden, alles im Preis drin. Das Modell ist in Weiß gespritzt, so macht es Einsteigern leicht, ein schnuckeliges Modell ohne Airbrushausrüstung zu bauen.

Schwächen:

Klarsichtteile für die Kabinenfenster sind zwar nicht dabei, lassen sich aber mit den bekannten Mitteln leicht ausbilden, was den Eindruck dieses dekorativen viermotorigen Modells noch verstärkt. Wer diese Arbeit scheut, kann die Fensterfront schließen, damit die Decals nicht durchstoßen werden können und dann die Decal - Elemente Nr. 45 oder 46 aufbringen.

Fazit:

Mit einer einsteigenden Crew und Fluggästen wird der kleine Flitzer eine echte 144er-Augenweide.

Diese Besprechung stammt von Norbert Ruhland - 25. April 2007

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