F-86E Sabre

(Italeri - Nr. 2636)

Produktinfo:

Besprechung:

Bisher ist es dem Modellbauer vergönnt gewesen eine F-86E Sabre in 1:48 ohne größere Plastikchirurgie zu bauen – leider wird auch der Bausatz von Italeri diese Lücke nicht schließen können.

Die F-86E Sabre von Italeri scheint eine Wiederauflage der alten Esci-Form zu sein. Die Gravuren sind bis auf die Heckflügel und Pylone negativ ausgeführt. Die Detaillierung fällt dem Alter der Form entsprechend mäßig aus. Das Cockpit ist spartanisch mit Decal-Instrumentierung eingerichtet. Der gut einsehbare Lufteinlauf endete nach kurzer Zeit mit einer Plastikwand.

Die Vorflügel sind am Flügel in der eingefahrenen Stellung dargestellt, möchte man eine F-86E am Boden stehend bauen, so sollten die Slats eigentlich ausgefahren sein. Die Gravuren an der Flügelwurzel im Bereich der Munitionsbucht deuten eher eine F-86F mit 6-3 Flügel als eine F-86E an. Die Fahrwerksschächte sind eindeutig zu tief ausgefallen.

Die Bauanleitung ist übersichtlich gestaltet mit Farbangaben für Model Master Farben. Die von Italeri mit Light Ghost Grey angegebene Farbe für den Cockpitbereich trifft nicht für alle Sabres zu die man mit den Bausatzdecals bauen kann. Auch die Angaben für die Bemalung der Fahrwerksschächte sind zu überdenken.

Sehr erfreulich ist der äußerst umfangreiche und farbenfrohe Decalbogen, der den Bau von insgesamt sage und schreibe sechs Sabres ermöglicht. Die Decals sind sehr sauber gedruckt, lediglich die Farben für die F-86 der Südafrikanischen Luftwaffe sind nicht ganz stimmig.

Folgende Versionen sind baubar:

• The Chopper Major Felix Asla, Squadron Commander 336th FIS / 4th FIW, K-14, Korea 1952
• Peg “o” My Heart 336th FIS / 4th FIW, K-14, Korea 1952
• No. 2 Squadron, South African Air Force, K-55, Korea
• MK.6 JG71, Oldenburg 1957
• Mk.6 No.421 Squadron, Royal Canadian Air Force, Frankreich 1957
• F.4 No.4 Squadron, Royal Air Force, Jever 1956

Des Weiteren bietet der Bausatz zwei Abwurftanks und zwei Sidewinder-Raketen inklusive der benötigten Pylone.

Fazit:

Diese Besprechung stammt von Christoph Erkens - 04. Juni 2004

Demnächst:

27. und 28. April

27. und 28. April

25. Mai