Mini Cooper Winner Rally Monte Carlo 1964

(Revell - Nr. 07064)

Produktinfo:

Besprechung:

Zum Original

Das legendäre Image des MINI Cooper geht letztlich auf zwei Ursachen zurück: die geniale Konstruktion des kompakten Wagens und die Rennerfolge des Kultautos. Schon mit Erscheinen des MINI konnte die hauseigene Rennabteilung diverse Erfolge bei Rallyes aufweisen. Um an den Rallyes der Gruppe 1 mit einer leistungsstärkeren Version teilnehmen zu dürfen, wurden 1.000 Exemplare des sogenannten MINI Cooper S gefertigt, der 71 PS Leistung bot. Paddy Hopkirk startete mit einem Cooper S mit dem Kennzeichen 33 EJB bei der Rallye Monte Carlo 1964. Nach fünf Runden war die Sensation von 1964 perfekt: Hopkirk und sein Beifahrer Henry Liddon beendeten das Rennen als Gesamtsieger, was als Meilenstein des Rallyesports in die Geschichte einging.

Quelle: Revell

Zum Modell

Im Jahr 2012 hat Revell den Bausatz "Mini Cooper 998 Mk.I" als Neuentwicklung auf den Markt gebracht. Dieser Bausatz wurde bereits auf Modellversium ausführlich vorgestellt. Auf dessen Basis gibt es nun eine Rally Monte Carlo Version des Mini Cooper.

Gegenüber der Basisversion gibt es fünf neue Spritzlinge mit diversen neuen Teilen. Die schon bekannten Spritzlinge habe ich hier nicht noch mal neu vorgestellt. Die sind in der Besprechung des "Mini Cooper 998 Mk.I" zu finden.

Bis auf ein paar minimale Gussgrate wurden die einzelnen Teile sauber gespritzt.

Auf dem neuen Spritzling sind komplett neue Sitze, ein Sportlenkrad, Unterfahrschutz sowie ein neues Armaturenbrett zu finden.

Für die Rally Version sind passende Stahlfelgen dazu gekommen sowie eine neue Auspuffanlage und Feuerlöscher für den Innenraum.  

Auf dem Chromspritzling sind diverse Zusatzscheinwerfer für die Rally Version zu finden.

Neue Scheinwerfergläser für die Zusatzscheinwerfer.

Der Decalbogen wurde sauber und versatzfrei gedruckt.

Fazit:

Diese Besprechung stammt von Markus Berger - 03. April 2014

Demnächst:

20. und 21. April

27. und 28. April

27. und 28. April