2003 Dodge Intrepid

NASCAR, #84 „Johns Manville”, George W. McLintock

von Thomas Lutz (1:24 Revell)

NASCAR Stock Car Modelle werden in aller Regel streng nach Vorbild gebaut. Dabei gibt es Einiges zu beachten, die korrekte Fahrzeugwahl je nach Saisonjahr, die richtigen Decals für die Sponsoren und auch die, wie bei den Vorbildern selbst, korrekte Platzierung an der richtigen Stelle.

Die NASCAR Regeln für das Layout und die Flächen von Sponsoren, Kleinsponsoren (Fender Sticker) und Startnummern sind bis auf den mm genau vorgeschrieben.

Halten wir also fest – Bauen nach Vorbild ist die Maßgabe.  

Modellbauer sind aber auch kreativ, innovativ und mit Phantasie gesegnet – das ist dann oft die Geburtsstunde eines Fictional Cars.

Der Dodge bekam den Sponsor „Johns Manville“. Das klingt zwar erst wie ein teures Modelabel aus Paris, ist aber tatsächllich ein amerikanisches Unternehmen für Baustoffe.

Die Startnummern sind umgedrehte „#48“ von einem Jimmy Johnson „Lowes“ Kit von Revell und das blau-weiße Dekor an den Seiten fand sich in der Grabbelkiste (ich meine von einem Feuerwehr-Truck).

Fictional Cars sind für den NASCAR Laien kaum erkennbar, dazu gibt es tausende von Designs in über 70 Jahren und selbst bei den NASCAR Fans in einem Forum wurden einige meiner Fictionals schon als „echt“ vermutet.

Die letzten Fictionals haben aber zwei eindeutige Merkmale zur Erkennung – die Fahrernamen sind (meistens) Filmcharaktere aus Western mit Johne Wayne und anstatt der Goodyear Beschriftung der Reifen sind es „McCreary“ (die es in der Saison 1978 tatsächlich gab).  

Autos mit Charakter eben ...

... wo auch immer Modelle gebaut werden

Thomas Lutz,
stockcarmodels.weebly.com

Publiziert am 12. November 2026

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