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Austro-Daimler ADGR 350

TLF-A der FF Aspang (Niederösterreich)

von Ernst Pathy (1:35 Eigenbau)

Austro-Daimler ADGR 350

Zum Vorbild

ADG stand für Austro-Daimler Geländefahrzeug, einem dreiachsiger Lkw, der auch als Zugfahrzeug geeignet war. Und ADGR war eine Weiterentwicklung des ADG, die für Rumänien gedacht war. Ein kurzer Film aus den Dreißigern zeigt den ADG in Fahrt, insbesonders auch die Funktion der Pendelachsen.

Austro-Daimler ADGR 350

Dieses Fahrzeug, Baujahr 1940, hatte den Zweiten Weltkrieg als Wehrmachts-Lkw überlebt und wurde 1947 von der Freiwilligen Feuerwehr Aspang (in Niederösterreich, ca. 80 km südlich von Wien) gekauft und in den folgenden Jahren von den Feuerwehrleuten zum TLF mit 2.000 l-Tank und Pumpe umgebaut. Das Fahrzeug wurde bis 1974(!) verwendet, kam dann ins Museum und wurde ab 2007 restauriert und ist wieder fahrbereit, siehe dieses Video. Laut dieser Quelle ist dieser ADGR das einzige noch existierende Exemplar.

Austro-Daimler ADGR 350

In der Zeitschrift “Brand aus“ (Heft 2/2015) gibt es einen mehrseitigen Bericht über die "Vita" dieses Fahrzeugs mit genauen technischen Daten. Und das Schöne daran: diesen Bericht kann man auf https://www.noe122.at/presse/brandaus/online-archiv kostenlos als pdf  herunterladen, zu "Brandaus 2015/02" scrollen, der Bericht ist ab Seite 18.

Austro-Daimler ADGR 350

Austro-Daimler ADGR 350

Das Modell

Für Scratch-Modelle ist es wichtig, genaue Unterlagen (Pläne, Fotos) zu besitzen. In diesem Fall standen mir die 1:76 Pläne des Ing. Kostrhon zur Verfügung, die in einem Sonderheft (Österreich 1) über die Fahrzeuge des 1. Österreichischen Bundesheeres vom HSV Sektion Modellbau heraus gegeben wurde. Ing. Kostrhon wird den älteren Modellbauern durch seine Bauvorschläge Anfang der 80er Jahre im „modell magazin“ noch erinnerlich sein.

Unterlagen und Bilder vom Rohbau

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Austro-Daimler ADGR 350

 

Das damalige Mekka des Plastikmodellbaues in Wien, Hobby Sommer in der Neubaugasse, bot diese Pläne ebenfalls wohlfeil. Außerdem ist bei Spielberger ebenfalls ein Plan des ADG mit Maßangaben vorhanden. Ein Anruf beim Kommandanten der FF Aspang genügte und ich bekam einen Fototermin, an diesem Tag war auch das Team von „Brand aus“ anwesend, welches den Artikel verfasste, wobei ich zum Fachsimpeln Gelegenheit hatte. Somit stand dem Bau nichts mehr im Wege. Warum aber das Fahrzeug hinten einfach bereift war, konnte man mir nicht sagen.

Fertig, aber noch nicht voll ausgerüstet

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Austro-Daimler ADGR 350

 

Weitere Fahrzeuge aus dieser Zeit im Modell

Links der normale ADG mit Kennzeichen vor 1938Links der normale ADG mit Kennzeichen vor 1938Von links: Austro-Fiat AFN-P v.1929, Steyr 640, ADGR

Links der normale ADG mit Kennzeichen vor 1938

Links der normale ADG mit Kennzeichen vor 1938 

Ernst Pathy

Publiziert am 23. Januar 2026

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