1953 Unimog 401
von Michael Winkler (1:24 Lassen Projekt)
Algemein:| Modell: | 1953 Unimog 401 | | Maßstab: | 1/24 | | Bauzeit: | 2 Monate | | Inspiration: | Mußte für die B'ham Classis 2001 was haben was die Ami's noch nicht kennen | | Bausatz: | Lassen Project Unimog 401, offene Version |
Modifikationen:| Karosserie: | Zu öffnende Türen, geöffnete Motorkiste, bewegliches Verdeck, Rostlöcher, Holzstruktur auf Pritsche | | Chassis: | Brems- und Druckluftleitungen | | Motor/Getriebe: | Verkabelt | | Interieur: | Sitze, Amaturenbrett | | Räder/Reifen: | Keine |

Zubehörteile:| Karosserie: | Türgriffe von '32 Ford | | Chassis: | Bremsleitung (Detail Master) | | Motor/Getriebe: | Keine | | Interieur: | Keine | | Räder/Reifen: | Keine |

Farbgebung:| Karosserie: | Humbrol Grün, gealtert mit Pastellkreide und trockenmalen | | Chassis: | Testors Semimatt Schwarz, gealtert mit einer Mischung aus Revell 91 und Testors Rost, sowie Öl von Gunze Sanyo | | Motor/Getriebe: | Aluminium, Testors Semimatt Schwarz, gealtert mit einer Mischung aus Revell 91 und Testors Rost, sowie Öl von Gunze Sanyo | | Interieur: | Humbrol Grün, gealtert mit Pastellkreide und trockenmalen | | Räder/Reifen: | Revell Rot, gealtert mit einer Mischung aus Revell 91 und Testors Rost, sowie Pastellkreide und trockenmalen |

Scratchgebaute Teile:| Karosserie: | Neue Türen aus Alusheet, Kupferdraht und Evergreen Profilen, Scharniere abenfalls aus Alusheet, Verdeckmechanismus aus Evergreen Plastiksheet, Verdeck aus Leder | | Chassis: | Dieselleitung am Tank aus Vinylschlauch und Kupferdraht | | Motor/Getriebe: | Drosselklappenbetätigung sowie Ökmeßstaäbe für Getriebe und Motor aus Vinylschlauch und Kupferdraht | | Interieur: | Sitze u. Sitzgestell, Schalter und Motokiste aus Aluminium | | Räder/Reifen: | Keine |
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Michael Winkler Publiziert am 11. November 2009 © 2001-2025 Modellversium Modellbau Magazin | Impressum | Links |
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