Blériot-Spad S.51

von Peter Hochstrasser (1:72 AZ model)

André Herbemont war der Konstrukteur der Blériot-Spad S. 51, deren Prototyp am 16.6. 1924 den Erstflug hatte.

Angetrieben wurde die Maschine von einem Gnome-Rhone Jupiter-Motor mit 420 PS.

Der Typ wurde jedoch von den zuständigen Behörden abgelehnt, trotzdem konnten vom Prototyp S.51-2 50 Stück an Polen geliefert werden!

Mir gefiel die Maschine wegen der Form der oberen Tragfläche und deren Streben, ausserdem auch wegen dem bulligen Motor und weil französische Flugzeuge zu meinem Sammelgebiet gehören!

Das Modell verlangte einiges an zusätzlicher Arbeit, hauptsächlich für die Motorhaube, ohne diese Korrekturen könnte man den Bausatz ruhig in die Tonne schmeissen…!

Neben vielen anderen Teilen die ich korrigiert habe, ist hier auch die selbsterstellte Frontscheibe zu sehen! Auch das Cockpit erforderte zusätzliche Recherchen um dem Bauplan folgen zu können…!

Wie ich schon erwähnte, musste der hintere Teil der Motorhaube ergänzt werden (Bild oben rechts), auch der Motor plus das vordere Teil der Motorhaube mussten korrigiert werden.

Auch die Decals mussten zum Teil ersetzt, und die zum Teil falsch angegebene Verspannung korrigiert werden! Das Pitotrohr im Bild rechts oben an der Strebe ist auch neu gemacht worden.

Wenn alles korrigiert wurde, stand endlich ein Flugzeugtyp auf dem Fotokarton, der mir gut gefällt, leider kann man dem Hersteller dazu kein Lob aussprechen…!!

Wieder eine spezielle Maschine aus Frankreich in meiner Sammlung, es warten aber viele andere und noch «speziellere Typen» auf deren Bau!

Peter Hochstrasser

Publiziert am 27. April 2026

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