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Canadair CL-13 (F-86F) "Sabre"

A-FN 31151, 1961

von Stefan Zimmermann (1:72 Heller)

Kurz zum historischen Vorbild:

Ab 1953 nutze die Königlich-Norwegische Luftwaffe ("Luftforsvaret") die F-86 "Sabre" in den Varianten "F" als Jäger und Jagdbomber sowie "K" als Allwetter-Jäger. Hauptsächlich kamen die Maschinen bei den Staffeln 331, 336 und 338 zum Einsatz. Nach der Ausmusterung in den Jahren 1966 bis 1968 verblieben einige Exemplare als museale Exponate.

Canadair CL-13 (F-86F) "Sabre"

Mein Modell stellt die "A-FN 31151" aus dem Jahre 1961 dar.

Der Bausatz stammt von Heller aus dem Jahre 1979 und ist mit erhabenen Panellines ausgestattet. Da ich einen Faible für die Bausatzveteranen habe, wurde auch diese Kiste aus der Box gebaut.

Ganz klar, mit heutigen Fertigungstechniken ist das Ganze natürlich nicht vergleichbar. Aber ich denke, dass die Oldtimer immer noch eine Bauberechtigung haben.

Canadair CL-13 (F-86F) "Sabre"

Der Zusammenbau ging recht flott voran, denn die Teilezahl ist überschaubar und die Passform überraschend gut. Ich musste weniger Spachtel- und Schleifmaterial zum Einsatz bringen als gedacht.

Canadair CL-13 (F-86F) "Sabre"

Lackiert habe ich die Sabre mit hochverdünntem Revell 90 (gute, alte Stinkeenamelfarbe), die für einige Bereiche mit Schwarz abgetönt wurde.

Canadair CL-13 (F-86F) "Sabre"

Die Decals waren problemlos zu verarbeiten, nur hat Heller hier hier irgendwie nicht ganz maßstabsgerecht drucken lassen. Insgesamt passen die eher für eine Sabre in 1:48. Bei den Hoheitszeichen noch okay, musste ich die Kennung "A-FN" aus der Decalrestekiste zusammenstellen. Die Originaldecals waren echt zu groß. Einige musste ich auch mit dem Skalpell "umskalieren". Aber ansonsten halt "oob".

Canadair CL-13 (F-86F) "Sabre"

Die Alterung bestand lediglich aus einem leichten Washing mit verdünnter Ölfarbe. Die Figur stammt aus dem Nato-Piloten-Set von Italeri und alles steht auf einer Schieferplatte. Wird sicher nicht der letzte Nostalgiebausatz von Heller gewesen sein.