Messerschmitt Me 262 V056von Rainer Kijak (1:72 MPM)
Aus der langen Entwicklung der Me 262 und den vielen notwendigen Prototypen greife ich diesmal die V056 heraus. Bereits im Jahre 1938 erteilte das Reichsluftfahrtministerium der Firma Messerschmitt A.G. einen Auftrag zur Konstruktion eines luftstrahlgetriebenen Flugzeuges. Vorausgegangen waren die Entwicklungen die von Junkers und BMW auf dem Gebiet der Luftstrahltriebwerke. Nach den ersten Versuchen mit einem Jumo210G-Kolbenmotor folgten Versuche mit dem BMW 003-Triebwerk und dem Jumo 004.
Im Oktober 1944 begannen die Tests mit der Version Me 262a-1 (V056). Dieser Typ war mit mit dem Jumo 004, einem FuG 218 "Neptun VX" und einem FuG 226 "Neuling" Radar ausgestattet und diente der Erprobung als Nachtjäger. Das Flugzeug wurde von Oberst Hajo Herrmann von der Jagddivision 30 eingeflogen und erzielte gute Ergebnisse. Danach wurde eine zweisitzige Me 262-B1 mit einer kompletten Radaranlage ausgestattet und flog als Prototyp für die Nachjägerversion Me 262B-1/U1. Weiteres kann im www nachgelesen werden.
Das Modell von MPM ist gut detailliert und mit etlichen Ätzteilen ausgestattet, die, soweit sie die Fahrwerkschächte betreffen, nur bedingt zu gebrauchen sind. Ansonsten ist das Modell ok und auch die Abziehbilder sind gut. Ich habe noch ein paar Darstellungen und auch ein Foto gefunden, auf denen der hintere Rumpf schwarz dargestellt ist und die Bug- Antennen gut zu erkennen sind. Ebenso die vier Kanonenöffnungen und die dunkelgrüne Rumpfspitze. Die FuG 218 und FuG 226 gibt es auch als Nachrüstsatz von Airmodel Products für 1:72er Modelle: https://www.modellversium.de/kit/artikel.php?id=11838
Rainer Kijak Publiziert am 07. Oktober 2026 © 2001-2026 Modellversium Modellbau Magazin | Impressum | Links |