Oil Tanker "Glasgow"

(Revell - Nr. 05221)

Produktinfo:

Besprechung:

Die Geschichte

Der Öltanker "Esso Glasgow" gehört dem von Esso entwickelten T2 Typ an. Der T2 wurde von der „US Maritime Commission“ übernommen, um ein Defizit an Tonnage zu kompensieren. Die insgesamt 520 Schiffe des Typs T2 wurden in zwei Versionen gebaut, die T2-SE-A1 (mit insgesamt 476 Stück) und die T2-SE-A2 (mit einer Gesamtzahl von 44 Schiffen). Der Tanker "Esso Glasgow" gehört zur Variante T2-SE-A1. Eine 6.600 PS starke Dampfturbine trieb einen Generator an, der einen direkt mit dem Propellerschaft verbundenen Elektromotor speiste.

Obwohl dieser Schiffstyp in aller Eile "zusammengeschustert" war, hielten die Schiffe manchmal sehr lange Zeit und blieben in einigen Fällen über 40 Jahre im Dienst. Diese Tanker transportierten Öl, Benzin und andere Raffinerieprodukte von den Esso-Raffinerien Fawley und Milford Haven in England zu den zahlreichen essoeigenen Lagereinheiten, die rund um die Küste Großbritanniens verteilt waren.

Technische Daten: Länge über alles: 160,93 m Gesamtschiffslänge: 153,62 m größte Schiffsbreite: 20,76 m
Tiefgang: 11,94 m Verdrängung: 21.926 t Brutto Tonnage: 10.821 t Netto-Tonnage: 6.292 t
Ladevermögen: zwischen 16.289 t und 16.556 t Geschwindigkeit: ungefähr 15 Knoten.

Rumpf und Deck

Sockel, Aufkantungen, Luftzuführungen, Decks- und Mastteile

Teile der Brücke, Schornstein, Beiboote.....

Das fertige Modell

Noch weitere Fotos des fertigen Modells

Decals und Flaggensatz

Bauplan

Fazit:

Diese Besprechung stammt von Martin Kohring - 26. März 2004

Demnächst:

20. und 21. April

27. und 28. April

27. und 28. April