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1999 Chevrolet Monte Carlo

#5 „Kelloggs Rice Krispies Treats“, Terry Labonte

von Thomas Lutz (1:24 Revell)

1999 Chevrolet Monte Carlo

Es gibt ja diesen Spruch “Jeder verdient eine zweite Chance“... In diesem Fall ist dabei ein aus Ebay angekauftes Modell gemeint. In den Verkaufsauktionen eines Slotcar Racers befanden sich einige gebaute NASCAR Stock Cars, die eben diese Chance auf ein zweites Leben erhalten sollten. Viele 124´er Slotcar Fans verwenden aus dem 1:24 Bausätzen die Karosserien und bauen sie auf handelsübliche Fahrgestelle auf.

1999 Chevrolet Monte Carlo

Den Chevrolet Monte Carlo #5 „Kelloggs Rice Krispies Treats“, gefahren von Terry Labonte in der NASCAR Winston Cup Saison 1999, gab es so nicht als Bausatz von Revell-Monogram. Zum Bau des Modells wurde ein 1999 Monte Carlo Kit benötigt und ein Aftermarket Decalsheet von Slixx. Bereits in der Auktion auf Ebay war angegeben, dass zwar die Teile des Fahrgestells, Reifen, Scheiben, Motor usw. noch ungebaut vorhanden waren, aber leider die Motorhaube des Modells nicht. Der blaue Farbton der Lackierung wurde zudem eine Nuance zu hell lackiert und die Rahmen der Roof-Flaps wurden mit zittriger Hand bemalt, aber dafür war der verlangte Preis in Ordnung.

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Die Restaurierung gestaltete sich problemlos. Eine passende Motorhaube fand sich in der Grabbelkiste, die im gleichen Farbton lackiert wurde. Den „Kelloggs Rice Krispies Treats“ Slixx Decalbogen hatte ich selbst nicht in meiner Sammlung und nur für die Motorhaube einen neues Decalsheet für zusätzlich noch gut 15 Dollar zu bestellen, war ich (ehrlich gesagt) zu geizig. Bei den Decalresten fand sich aber ein Motorhaubendecal eines anderen Kelloggs gesponsorten Monte Carlo von Terry Labonte, nämlich des „Spooky Froot Loops Frankstein Monsters“ Chevy aus der Saison 1997.

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Fazit: Angekaufte, gebrauchte oder teilgebaute Modelle kriegen ihre zweite Chance, bei der Restaurierung oder Nacharbeit kann man auch mal Kompromisse eingehen und am Ende zählt sowieso nur der Spaß am Modelle bauen.

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1999 Chevrolet Monte Carlo

 

Thomas Lutz,
stockcarmodels.weebly.com

Publiziert am 25. September 2018

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