Sd.Kfz. 251 mit Ladefläche

Aus Zwei mach Eins -

von Thomas Hofmann (1:35 Verschiedene Hersteller)

Das Sd.Kfz. mit seiner etwas anderen Scheinwerferabdeckung

Es ist schon einige Jahre her...

Eigentlich müsste der Untertitel des Beitrages ja lauten aus 3 mach 1. Denn für dieses Modell benötigt man neben dem Bausatz des Sd.Kfz. 251 und der Ladefläche eines Wehrmachts-LKW noch die Lukendeckel für Fahrer und Funker vom Panzer IV.

Das Sd.Kfz. 251 wurde, unter Weglassung der Inneneinrichtung, aus dem Karton zusammengebaut. Nachdem auch die Ladefläche komplettiert war, entfernte ich nach deren Abmaßen die Panzerung des 251er soweit, dass die LKW-Pritsche aufgesetzt werden konnte. Danach wurden die Luken vom Panzer IV auf dem Fahrerhaus angebracht - irgendwie muss ja der Fahrer an seinen Arbeitsplatz kommen.

Anschließend bekam das Modell mit der Airbrush einen Grundanstrich aus Tamiya-Farbe. Die grünen Tarnflecken (hier habe ich meine Phantasie ausgelebt) wurden ebenfalls mit der Airbrush und einer kleinen Schablone aufgebracht. Die auf ihrer Innenseite leider nicht strukturierte Kette wurde zuerst mit rostbrauner Farbe behandelt und bekam danach etwas Metall auf ihre erhabenen Stellen. Zum Schluss wurde das ganze Modell mit etwas aufgehellter Grundfarbe trocken gemalt.

Beladen mit einem MG auf Dreibein zur Luftabwehr und etwas Zubehör fehlten dann nur noch 1-2-3 Figuren um das Ganze etwas aufzulockern. Naja - wer mich kennt weiß, dass ich mit Figuren nicht viel am Hut habe. ;0)   

Die Antriebsketten des Bausatzes sollte man gegen etwas realistischere austauschen.

Bei nächster Gelegenheit sollten die Kameraden den Feuerlöscher noch farblich anpassen.

Für die grünen Farbtupfen wurden einfach in etwas Zeitungspapier kleine Löcher gerissen.

Trotz Überhang der Ladefläche - hecklastik kann das Fahrzeug nicht werden dazu ist das Vorderteil zu schwer

Heckansicht mit etwas Gerödel aus der Grabbelkiste

Luftbeobachter? Ich denke eher da träumt jemand am hellen Tag!

Gut festhalten!

Das Ganze in der Draufsicht

Hier von VORN!

Thomas Hofmann

Publiziert am 12. Dezember 2009

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