Junkers Ju 252 V1

von Enrico Friedel-Treptow (1:72 MACH2)

Das Flugzeug

Im Jahr 1938 suchten sowohl die DHL als auch das RLM nach einem Nachfolger für die nunmehr veraltete Junkers Ju 52. Obwohl anfangs die zivile Nutzung im Vordergrund stand, ist mir keine Ju 252 in ziviler Bemalung bekannt. Bereits der erste Prototyp mit der zivilen Kennung D-ADCC trug die Standard-Segmenttarnung. Die Forderungen der DHL traten offenbar hinter die des RLM zurück. Mit Ausbruch des Krieges traten die militärischen Belange in den Vordergrund. So auch die Verwendung der Laderampe, wie sie auch in der Junkers Ju 90 V7 und V8 verwendet wurde. Auch sollten die Transportmaschinen eine Abwehrbewaffnung erhalten, die dann ab der V4 eingebaut wurde. Die Produktion der Ju 252 belief sich jedoch nur auf 15 Flugzeuge. Zum einen war es der große Verbrauch an Aluminium, zum anderen die Verwendung der Jumo 211-Triebwerke, die die Herstellung der Maschinen negativ beeinflusste. Beides wurde vor allem für die Bomberproduktion benötigt. Mit der Konstruktion der Junkers Ju 352 versuchte man, diese Probleme zu beseitigen.

Das Modell

Mein Modell soll die Ju 252 V1 darstellen. Als Grundbausatz diente der Kit der Ju 352 von Mach2. Wie bereits beim Bau der Ju 352 veränderte ich auch hier das Cockpit, auch wenn man nun nicht mehr sehr viel davon sieht. Weiterhin wurden geändert bzw. neu eingebaut: Seitenleitwerk, Motoren, Triebwerksgondeln unter den Tragflächen, Propeller, Hauptfahrwerk einschließlich Räder, Fenster im Rumpf. Farben und Lacke stammen von Vallejo, alle Kennungen wurden mit der Airbrush aufgebracht.

Das Modell ist leider nicht das Glanzstück in meiner Vitrine (unter anderem war die linke Tragfläche am Spritzrahmen verbogen und einige Teile nicht vollständig ausgespritzt, auch mein Fenstereinbau ist nicht optimal), liefert aber wieder einen Baustein zur Vervollständigung meiner Junkers-Typensammlung.

Enrico Friedel-Treptow

Publiziert am 21. Juli 2026

Demnächst:

29. und 30. August