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Volvo N10 Turbo 6

von Jens Lohse (1:25 AMT/Ertl)

Volvo N10 Turbo 6

Das Vorbild:

Die neue Volvo N-Serie kam Anfang der 80er Jahre auf den Markt. Es wurden drei Varianten für die Motorisierung angeboten, N7, N10 und N12 mit 7, 10 oder 12 Litern Hubraum, die eine Leistung von 200 bis 306 PS hatten. Das Gesamtgewicht lag zwischen 16 und 32,5 t.

Volvo N10 Turbo 6

Das Modell:

Der Ertl-Bausatz No. 8037 bietet einen Rahmen, Federn, Achsen und die Sattelplatte aus Metall, was zu einem beachtlichen Gewicht führt. Beim Bau waren für mich zum ersten Mal Metallfeilen erforderlich. Alle anderen Anbauten und das Fahrerhaus mit Haube bestehen wie gewohnt aus Polystyrol. Mit im Kit enthalten sind auch Alternativteile, um einen Rechts- oder Linkslenker zu bauen, auch die Serien-Stoßstange ist vorhanden. Bis auf die für mich ungewohnte Verarbeitung von DieCast-Teilen machte der Kit keine Probleme beim Bau. Lackiert wurde in Revell 96 und Humbrol 21, innen half mir ein Prospekt des Originals.

Leider verlor das Decal im Laufe der Zeit seine Deckkraft, doch ich bin froh, diesen Exoten in meiner Vitrine zu haben.

Volvo N10 Turbo 6

Leider haben die Decals mit der Zeit ihre Deckkraft verlorenVolvo N10 Turbo 6Volvo N10 Turbo 6Volvo N10 Turbo 6Volvo N10 Turbo 6Rahmen und Achsen sind aus Metall.

Leider haben die Decals mit der Zeit ihre Deckkraft verloren

Leider haben die Decals mit der Zeit ihre Deckkraft verloren 

Jens Lohse

Publiziert am 13. Juni 2012

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