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F-14 Tomcat Landing Gear

(Scale Aircraft Conversions - Nr. 72100)

Scale Aircraft Conversions - F-14 Tomcat Landing Gear

Produktinfo:

Hersteller:Scale Aircraft Conversions
Sparte:Flugzeuge Militär Modern
Katalog Nummer:72100 - F-14 Tomcat Landing Gear
Maßstab:1:72
Kategorie:Detail-Sets
Erschienen:Januar 2015
Preis:ca. 13 €
Inhalt:
  • 3 Metallteile
Empfohlener Bausatz:Hasegawa

Besprechung:

Scale Aircraft Conversions - F-14 Tomcat Landing Gear

Die drei Teile dieses Detail Sets ersetzen direkt die Teile des Bausatzes. Alle Teile sind sehr sauber gefertigt und sollten sich leicht verarbeiten lassen. Ggf. müssen die Teile etwas gerichtet werden, da sie teilweise leicht verbogen sind. Dies sollte aber keinerlei Schwierigkeiten machen, ganz im Gegenteil. Hier kann auch mal ein etwas heftigerer Stoß verkraftet werden, ohne dass ein Bein gleich abbricht. 

Scale Aircraft Conversions - F-14 Tomcat Landing Gear

Das Metallfahrwerk garantiert einen sicherer Stand für die doch recht große Tomcat. Leider aber hat es SAC verpasst auch die Variante mit abgesenktem Bugfahrwerk für Katapultstarts mit zu übernehmen. Wer dies bei seinem Modell realisieren will muss bei Hasegawa bleiben, da hier beide Varianten im Bausatz enthalten sind. Toll ist, dass die beiden Hauptfahrwerksbeine komplett aus einem Guss sind und nicht, wie die Beine des Bausatzes, aus mehreren Teilen zusammengesetzt werden müssen. 

Scale Aircraft Conversions - F-14 Tomcat Landing Gear

Stärken:
  • Schön stabil
  • Bereits teilweise zusammengebaut
Schwächen:
  • Nur eine Version des Bugfahrwerkes enthalten, die abgesenkte fehlt (im Bausatz sind beide drin)
Anwendung:
  • Einfach

Fazit:

Ein durchaus empfehlenswertes Set. Die Hauptfahrwerksbeine sind bereits vormontiert und die Detaillierung liegt auf dem selben hohen Niveau wie die der Bausatzteile. Empfehlenswert!

Weitere Infos:

Anmerkungen: Ihr könnt euch das Set bei SAC direkt nochmal anschauen. Weitere SAC-Fahrwerke haben wir in unserer Kit-Ecke für euch zusammengestellt.

Diese Besprechung stammt von Chrisitan Schmidt - 16. März 2015

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