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DET-250

Eine sowjetische Ikone im Massstab 1:72

von Zsolt Czegle (1:72 Balaton Modell)

DET-250

Der DET-250 gehört zu den bekanntesten Kettentraktoren der sowjetischen Schwerindustrie. Er wurde 1956 im Tscheljabinski Traktorny Sawod projektiert und seit 1961 in Serie produziert. Besonders bemerkenswert ist, dass „der häufig als Planierraupe genutzte Traktor 1956 das erste Fahrzeug seiner Art mit dieselelektrischem Antrieb weltweit“ war. Quelle: Wikipedia (DE)

Mein Copilot (KI) hat mein Modell in passende Umgebung gestzt

Als Balaton Modell zur Mosonshow 2025 seinen 3D-gedruckten DET-250 im Maßstab 1:72 vorstellte, war für mich sofort klar, dass ich ein Exemplar vorbestelle. Schon lange habe ich darauf gewartet, dass die bekannten Red Iron/Balaton Modell-Fahrzeuge auch in diesem Maßstab erscheinen – und endlich scheint eine ganze Reihe dieser lang ersehnten sowjetischen Maschinen verfügbar zu werden.

DET-250

Der Bausatz und der Start des Projekts

Der Bausatz besteht aus nur wenigen Teilen und lässt sich entsprechend schnell zusammenbauen. Ich begann mit dem Innenraum der Kabine. Ich habe den gesamten Innenraum rostbraun lackiert, Chipping-Flüssigkeit aufgetragen, anschließend hellblau übersprüht und wieder zurückgechippt. Diese Technik verleiht dem Modell sofort den typischen, abgenutzten Industriecharakter. Die Sitze wurden schwarz bemalt, und die Kabine füllte ich mit Schaumstoff aus, um die Fensteröffnungen bis zum Schluss zu schützen.

DET-250

Grundfarben, Chipping und Farbmodulation – inklusive Instagram-Reels

Das gesamte Fahrzeug erhielt zunächst eine rostbraune Grundierung, gefolgt von Chipping-Flüssigkeit. Darüber kam der gelbe Basisanstrich, den ich mit starken Aufhellungen moduliert habe. Ich mache das immer in einem Durchgang, mit möglichst wenig Trocknungszeit zwischen den Schichten.

DET-250

Der Chipping-Prozess war einer der spannendsten Schritte. Mit Wasser, einem abgenutzten Borstenpinsel und einer alten Airbrush-Nadel arbeitete ich die gelbe Farbe zurück, sodass die Rosttöne darunter sichtbar wurden. Da viele Modellbauer nach dieser Technik fragen, habe ich den gesamten Vorgang in vier kurzen Reels auf Instagram dokumentiert.

Der komplette Chipping-Prozess als Video: https://www.instagram.com/czeglezsolt/reels/

Diese Clips zeigen sehr anschaulich, wie sich die frische gelbe Lackierung in eine realistisch gealterte, stark beanspruchte Oberfläche verwandelt.

DET-250

Schattierungen, Rosteffekte und Washes

Nach dem Chipping setzte ich Ammo Shader ein, um Schatten zu erzeugen und die rostigen Bereiche mit rötlich-braunen Tönen zu verstärken. Danach folgte eine Schicht Klarlack und ein Enamel-Pinwash, um die Details hervorzuheben. Nach dem Trocknen verblasste ich die Oberflächen weiter mit Ölfarben, um ein natürliches, authentisches Finish zu erzielen.

DET-250

Schild, Verschmutzung und Metalleffekte

Die Frontschaufel wurde in Rosttönen bemalt, und entlang der Unterkante trug ich eine dünne Schicht AK Diorama-Paste auf, um anhaftende Erde darzustellen. Für die abschließende Verschmutzung verwendete ich die flüssigen Pigmente von Green Stuff World – ideal für staubige und erdige Effekte.

DET-250

Die unterste Schneidkante des Schildes hob ich mit einem AK Gunmetal-Marker hervor und betonte sie nach der finalen Verschmutzung erneut. Die glänzenden Kolbenstangen der Hydraulikzylinder bemalte ich mit Green Stuff World Chrome, das sich für diesen Zweck bisher als die beste Lösung erwiesen hat.

DET-250

Fazit

Der DET-250 von Balaton Modell ist ein schnell zu bauender, aber äußerst dankbarer Bausatz, wenn es um Lackierung und Alterung geht. Der Charakter dieses dieselelektrischen sowjetischen Arbeitstiers kommt selbst im kleinen Maßstab hervorragend zur Geltung, und die feinen 3D-Druckdetails machen das Modell zu einem echten Blickfang.