Du bist hier: Home > Kit-Ecke > PrintScale > Le Rhone 9C

Le Rhone 9C

(PrintScale - Nr. PSR48041)

PrintScale - Le Rhone 9C

Produktinfo

Hersteller:PrintScale
Sparte:Flugzeuge Militär bis 1939
Katalog Nummer:PSR48041 - Le Rhone 9C
Maßstab:1:48
Kategorie:Detail-Sets
Erschienen:2024
Preis:ca. 13 €
Inhalt:
  • 1 Block mit drei 3D-Druckteilen
Empfohlener Bausatz:Unter anderem geeignet für: Airco DH.2, Airco DH.5, Amstrong Whitworth F.K.10, Avro 504, Bristol M1, Cierva C.6, Hanriot HD.1, Fokker V4, Morane-Sauliner AC, Nieuport 16, Nieuport 17, Nieuport 20, Bristol Scout, Sopwith 1 1/2 Strutter, Sopwtih Camel, Sopwith Gnu, Sopwith Pup, Sopwith Swallow, SPAD SA-2, TNCA Serie E, Vickers ES.1, Vickers FB.12, Vickers FB. 19, Royal Aircraft Factory F.E.8, Niueport 23, Nieuport 24, Nieuport 27 

Besprechung

Auflistung möglicher Trägerflugzeuge des Motors auf der Rückseite
Auflistung möglicher Trägerflugzeuge des Motors auf der Rückseite

Mittlerweile schießen neue Hersteller – insbesondere im Bereich der Aftermarket-Produkte – wie Unkraut aus dem Boden. Das kann für unser Hobby Fluch und Segen zugleich sein. Auf der einen Seite eröffnet sich eine nie dagewesene Möglichkeit, insbesondere ältere Bausätze aufzuwerten und eine beeindruckende Detailtiefe zu erreichen. Auf der anderen Seite lässt die Qualität vieler dieser Hersteller jedoch zu wünschen übrig.Wer beispielsweise die mittlerweile etwas betagte und eher einfach gehaltene Nieuport 17 von Eduard bauen möchte, hat verschiedene Möglichkeiten, den Motor auszutauschen. Dabei handelt es sich um einen Le-Rhone-9C-Umlaufmotor, von dem es inzwischen mehrere Varianten auf dem Markt gibt. Unter anderem bietet der Hersteller Printscale einen solchen Motor aus dem 3D-Drucker an.

PrintScale - Le Rhone 9C

PrintScale - Le Rhone 9C

Der Motor ist neben der Nieuport 17 auch für eine ganze Reihe weiterer französischer Muster verwendbar. Positiv ist dabei, dass nicht nur der Motor selbst, sondern auch Details wie die Ölpumpe mit dargestellt sind. Zudem liegen zwei Ansaugrohre bei.

Negativ fällt beim Le-Rhône-Motor hingegen auf, dass sehr viele Stützstrukturen entfernt werden müssen, teils an ungünstigen Stellen, an denen das Bauteil sehr filigran ist oder man kaum mit dem Cuttermesser herankommt. Hinzu kommt, dass die Supports teilweise sehr fest sitzen. Das Material ist naturgemäß zudem recht brüchig.

Außerdem müssen die Bauteile sehr sorgfältig versäubert werden. Die Details sind insgesamt sehr gut wiedergegeben, mit Ausnahme einiger Zylinderköpfe, bei denen die Kühlrippen nicht sauber gedruckt wurden. Mit der richtigen Bemalung lässt sich dennoch ein echtes kleines Kunstwerk daraus machen. Positiv ist außerdem der Preis: Mit etwa 12 € gehört dieser gedruckte Motor zu den günstigeren Varianten.

Es gibt allerdings auch Alternativen, beispielsweise von GasPatch. Dieses Set ist ebenfalls in den Maßstäben 1:32 und 1:72 erhältlich.

Le Rhone 9CLe Rhone 9CLe Rhone 9CLe Rhone 9CLe Rhone 9CLe Rhone 9CLe Rhone 9C

Le Rhone 9C

 

Stärken:
  • günstigste Varianten
  • ebenfalls in 1:32 und 1:72 verfügbar
  • Details gut umgesetzt
  • Rückseite mit Öl- und Benzinpumpe dargestellt, ebenso neue Ansaugrohre
Schwächen:
  • Material brüchig
  • Supporter an teils ungünstigen Stellen, z. B. Stellen wo Bauteile sehr filigran oder schlecht erreichbar
  • sehr viele Supporter, Stellen müssen danach gut versäubert werden
Anwendung: Die größte Schwierigkeit besteht darin, den Motor unbeschadet aus den Stützstrukturen zu lösen, daher ist er eher für geduldige und feinfühlige Modellbauer geeignet.

Fazit

Ein Detailset mit Licht und Schatten: Sicherlich wäre ein höherpreisiges Produkt qualitativ noch besser, doch ich finde die Umsetzung dieses Motors insgesamt gelungen und halte das Preis-Leistungs-Verhältnis für absolut vertretbar.

Diese Besprechung stammt von Andy Hartung - 26. März 2026

Du bist hier: Home > Kit-Ecke > PrintScale > Le Rhone 9C

© 2001-2026 Modellversium Modellbau Magazin | Impressum | Links