Boeing 737-800

N500WR "Freedom One", Southwest Airlines

von Marco Coldewey (1:144 Zvezda)

Infos zum Original:

Im Jahr 1967 wurde in Texas die Southwest Airlines gegründet, die Idee dazu hatte Rollin King während Herb Kelleher als sein Anwalt fungierte. Bedingt durch den Einfluss der großen US Fluggesellschaften verzögerte sich jedoch die Betriebsaufnahme um mehrere Jahre. Anfänglich flog man nur innerhalb von Texas, zwischen Dallas, Houston und San Antonio. Erst Ende der 1970 wurde auch Flüge in 6 andere Bundesstaaten durchgeführt.

Nachdem man mit der Boeing 737-200 gestartet war, wurden 1984 die ersten 737-300 an Southwest ausgeliefert. Im späteren Verlauf wurden 195 737-300 und 25 737-500 betrieben, welche 2016/17 stillgelegt wurden. Nach der Vorstellung 737 NG war Southwest auch der Erstkunde für die 737-700 und mit 305 Maschinen der weltgrößte Betreiber dieses Typs, ab 2012 folgten noch 198 -800. Man bliebt auch nach der Übernahme der AirTran der 737 Flotte treu und verleaste die übernommen Boeing 717 an Delta Air Lines.

2018 wurde dann die letzte 737-800 übernommen, man geht davon aus dass die 737 NG bis 2031 in den Ruhestand geschickt wird. Aktuell (04.07.2026) betreibt man mit 323 Exemplaren die größte Boeing 737 MAX 8 Flotte, ergänzt werden sollen diese durch 30 MAX 7. Mit einer Flotte über 800 Flugzeugen, 330 Millionen Passagieren (2024) und einen Umsatz von 23,8 Mrd $ (2022) zählt Southwest zu den größten Fluggesellschaften der Welt.

Andere Low Cost Carrier wie easyjet oder Ryanair nahmen das Konzert der US Airline zum Vorbild.

Infos zum Flugzeug:

Die Boeing 737-800 mit der Seriennummer 36898 wurde Mitte 2014 gebaut und ausgeliefert. 2021 bekam die Maschine mit der Kennung N500WR dann als erste 737-800 eine Sonderbemalung bei Southwest, im stilisierten Design der US Flagge erhielt sie den Namen „Freedom One“. Es stellt einen Tribut an die Angehörigen der Streitkräfte so wie den Mitarbeiter dar.

Infos zum Bau:

Hin und wieder Klicke ich mich zur Inspiration bei einigen Decalherstellern durch. Bei TB Decals fiel mir diese 737 in Auge und nach einiger Überlegung habe ich mich dafür entschieden. Der Bau lief auch hier Problemlos ab, die Herausforderung war erst mal die Bemalung. Mit Hilfe von Schablonen die ich mir aus einer Fotokopie der Decals erstellt habe, konnte ich den Übergang vom Rot zu Blau genau lackieren.

Man merkt jedoch dass die Decals allgemein und nicht auf einen Bausatz zugeschnitten sind. So hätte die oberste Welle etwas anders designt werden müssen, so dass die Kennung weiter vorne sitzt. Auch ist der Schriftzug der Airline im Leitwerk etwas gekippt (rechts deutlich schlimmer als links) was auf das einteilige Decal zurückzuführen ist. Das ist alles nicht so schlimm, aber Unsauberkeiten dir mir ins Auge fallen. Ich finde es sehr gut, dass auch jemand Decals für diese komplexen Sonderbemalungen erstellt. Am Ende bin ich doch froh dass sich alles so gut verarbeiten ließ, zumal ein Decals 18,5cm länger ist als manche Modelle in diesem Maßstab.

Am Ende muss ich jedoch sagen, dass das Modell einige Makel hat, leider.

Marco Coldewey,
www.mc84.de

Publiziert am 07. Juli 2026

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11. und 12. Juli