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Volvo VN 670

(Italeri - Nr. 3827)

Italeri - Volvo VN 670

Produktinfo:

Hersteller:Italeri
Sparte:LKWs
Katalog Nummer:3827 - Volvo VN 670
Maßstab:1:24
Kategorie:Bausätze (Plastik)
Inhalt:
  • 1 Truckrahmen
  • 6 Spritlinge
  • 10 Gummi Reifen
  • 1 Decalbogen (Nass-Schiebebilder)

Besprechung:

Das Modell

Wie schon in der Besprechung des Revell Volvo VN 670 geschrieben, ist dieser Bausatz in Kooperation mit Revell bzw. Italeri entstanden. Folglich ist der Qualitätsunterschied hier unverändert gegenüber dem Revell Volvo. Alle Teile sind gegenüber dem Revell Volvo identisch wenn man denn vom Decal (Nassschiebebild) mal absieht. Und auch dieser Bausatz ist im „New Concept“ gehalten. Also keine Motornachbildung, einteiliger Truckrahmen. Bleibt hier auch nicht mehr viel zu sagen über die Teile die allesamt sauber ausgearbeitet sind. Die Bauanleitung ist hier ebenfalls verständlich und nachvollziehbar aufgebaut, so dass keine Fragen offen bleiben sollten.

Italeri - Volvo VN 670

Auch wenn das Decal nicht jeden Geschmack trifft, so ist dies besonders hervor zu heben. Und von der Gestaltung wesentlich schöner anzusehen als das von Revell. Hier sind die Details der Motive, Indianer und Irokesen Kopf so wie eine Büffel jagt, sehr schön und vor allem sehr sauber wiedergegeben. Mit bloßem Auge ist der Rasterdruck nicht zu erkennen. Eigentlich viel zu schade um diese dann nicht zu verarbeiten.

Italeri - Volvo VN 670

Italeri - Volvo VN 670

Italeri - Volvo VN 670

Italeri - Volvo VN 670

Italeri - Volvo VN 670

Italeri - Volvo VN 670

Italeri - Volvo VN 670

Italeri - Volvo VN 670

Italeri - Volvo VN 670

Stärken:
  • sauber gespritzte Teile
  • sehr gute Kabinendetaillierung
  • hohe Passgenauigkeit
Schwächen:
  • keine Motornachbildung
  • Motorhaube nicht abklappbar

Fazit:

Ebenso wie beim Revell Volvo lässt sich auch hier die Motorhaube nicht abklappen und auch der Motor ist bei diesem Bausatz nicht nachgebildet. Aber auch hier erhält man nach dem Zusammenbau eine sehr schöne Miniatur eines Volvo VN 670 mit einer eigenwilligen Kabinengestaltung.

Diese Besprechung stammt von Guido Kehder - 02. Februar 2006

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