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JGSDF Typ90

(Trumpeter - Nr. 07219)

Trumpeter - JGSDF Typ90

Produktinfo:

Hersteller:Trumpeter
Sparte:Militärfahrzeuge Modern
Katalog Nummer:07219 - JGSDF Typ90
Maßstab:1:72
Kategorie:Bausätze (Plastik)
Inhalt:
  • fester, stramm sitzender Kartondeckel
  • Decal, Faden
  • einteilige Vinylkette
  • alle Spritzlinge separat in Folie verschweißt
  • Ober- und Unterwanne in separatem Fach, durch Papptrenner abgeteilt
  • klare, übersichtliche Bauanleitung
  • Werkzeuge separat
  • zwei Figuren
  • Geschützmündung offen
  • 2 Turmluken offen darstellbar.

Besprechung:

Trumpeter - JGSDF Typ90

Langsam aber sicher etabliert sich die Firma Trumpeter als Hersteller interessanter Fahrzeuge im Maßstab 1:72. So überrascht uns Trumpeter mit 3 Fahrzeugen der JGSDF oder Japanese Ground Self Defense Force. Einem Flug durch 3 Jahrzehnte Panzerentwicklung gleich lagen mir folgende Fahrzeuge vor.

Der dritte und aktuellste im Bunde ist der Typ90. Leichte Fischhaut am Spritzling mit den Laufwerksteilen wird durch die separaten Schwingarme und den Turmkorb, der in einem Stück (!) gespritzt wurde, kompensiert.

Trumpeter - JGSDF Typ90

Ein ganz großes Plus verdient Trumpeter auch hier bei den Punkten Turmluken und Werkzeug, denn beides findet sich separat an den Spitzlingen. So können die Freunde der offenen Tür bei diesem Modell sogar 2 Turmluken geöffnet darstellen. Die Vorteile von separaten Werkzeugen bei der Lackierung, Montage und beim Gesamteindruck dürften unbestritten sein.

Am Turm und der Oberwanne sind die Antirutschflächen entsprechend strukturiert dargestellt, der Turm weist 2 offene Luken auf und die Blende über den Hauptgeschütz besteht aus Vinyl. Die Vinylkette weist auch auf der Innenseite eine ansprechende Struktur auf.

Trumpeter - JGSDF Typ90

Trumpeter - JGSDF Typ90

Trumpeter - JGSDF Typ90

Trumpeter - JGSDF Typ90

Trumpeter - JGSDF Typ90

Trumpeter - JGSDF Typ90

Trumpeter - JGSDF Typ90

Die Vinylketten

Schon seit den Zeiten der Airfix- und Matchboxmodelle sind Panzerketten aus Vinyl eine umstrittene Einrichtung. Für Anfänger und "Schnellbauer" sind sie ein Segen, für fortgeschrittene Modellbauer dagegen sind sie eher ein Fluch, weigern sie sich doch hartnäckig, auf den Laufrollen aufzuliegen und durchzuhängen. Auch muß der Modellbauer bei Vinylketten oftmals zu Büro, Werkstatt oder Nähuntensilien zurückgreifen, denn zum endgültigen Verbinden müssen die 2 Kettenenden getackert, genäht oder verschweißt werden. Auch Trumpeter greift für diesen Bausatz auf diese altbewährte Methode zurück. Also positiv ist jedoch zu werten, dass die Ketten sowohl innen als auch außen eine gute Detaillierung aufweisen. Im Fall des Typ90 sollte die Montage der Ketten relativ problemlos laufen, da sämtliche Näh-, Klammer- und Schweißarbeiten hinter den Kettenschürzen versteckt werden können.

Trumpeter - JGSDF Typ90

Trumpeter - JGSDF Typ90

Und da ist er wieder, unser guter, alter Bekannter aus den Bausätzen vom Typ61 + Typ74 . Nach inzwischen 30ig Dienstjahren fährt unser wackerer Panzersoldat immernoch im gleichen Dress und der gleichen Paradehaltung. Nur sein Fahrzeug ist inzwischen neuer.

Für die farbliche Gestaltung werden Farben von Gunze herangezogen, allerdings sind die verschiedenen Grautöne der Bemalungsanleitung nicht unbedingt übersichtlich. Interessanterweise werden alle Modelle auf der Kartonseite in einem hellgrau/hellblauen Tarnmuster gezeigt.

Fazit:

Ob diese Modelle auf dem europäischen Markt bestehen können, mag fraglich bleiben. Der "Just for Fun" Käufer wird wahrscheinlich eher zu einem Modell aus den Nachrichten greifen, statt aus einem Godzilla Film. Mit der Qualität der Vinylketten steht und fällt für manchen Modellbauer sicherlich die Kaufentscheidung. Flexibel genug sind sie, um dem Verlauf des Fahrwerks zu folgen, aber genau das kann auch zum Nachteil werden, wenn der Weichmacher sich verflüchtigt oder die Kette mit dem Laufwerk verschmilzt. Auf jeden Fall für Anfänger geeignet, da z.B. Fehler bei der Kettenmontage hinter den Kettenschürzen versteckt werden können.

Diese Besprechung stammt von Thorsten Wieking - 30. Juni 2005

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