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Tupolev Tu-144

(ICM - Nr. 14401)

ICM - Tupolev Tu-144

Produktinfo:

Hersteller:ICM
Sparte:Flugzeuge Zivil
Katalog Nummer:14401 - Tupolev Tu-144
Maßstab:1:144
Kategorie:Bausätze (Plastik)
Erschienen:2011
Preis:ca. 25 €

Besprechung:

ICM - Tupolev Tu-144

Vor vielen Jahrzehnten habe ich die Tu-144 in 1:100 von VEB Plasticard gebaut und habe das Modell einigermaßen gut in Erinnerung.

Fast 40 Jahre später ist das Erstaunen wirklich groß, wie weit der Formenbau fortgeschritten ist. Mit diesem Bausatz hat ICM gegenüber seinen früheren Werken wie z. B. der Mustang-Serie einen sehr großen Schritt nach vorne gemacht.

ICM - Tupolev Tu-144

Begeistern können auch die separaten Steuerflächen, welche hauchdünne Hinterkanten haben und sogar über Statikentlader verfügen.

ICM - Tupolev Tu-144

ICM - Tupolev Tu-144

Die Fahrwerksbeine sind gut detailliert, insbesondere für das Hauptfahrwerk. Hierbei hat ICM sogar die unterschiedlichen Felgen bei den Innen- und Außenrädern berücksichtigt.

ICM - Tupolev Tu-144

Die Gravuren sind sehr sauber und präzise ausgeführt, und für meinen Geschmack keinesfalls zu kräftig für einen 1:144er.

ICM - Tupolev Tu-144

Die Glasteile sind sehr gut und selbstverständlich für beide Stellungen der Nase vorhanden. Auch für die Fensterreihen sind Glasteile vorhanden.

ICM - Tupolev Tu-144

ICM - Tupolev Tu-144

Auch sehr gelungen sind die Decals, welche präzise und dünn gedruckt sind und die Markierung von wahlweise der Maschine mit der Reg-Nr. CCCP-77109 oder CCCP77110 erlauben. Nur an dieser Stelle, wenn überhaupt, könnte man einen Verbesserungsvorschlag sehen: die Decals sind matt gedruckt. Es ist aber eigentlich nicht wirklich schlimm, da ein kurzer Versuch mit dem Ärmel meines Baumwollpyjamas :-) zeigte, dass sich die Decals sehr leicht aufpolieren lassen und seidenmatt wirken.

Darstellbare Maschinen:
Reg-Nr. CCCP-77109 oder CCCP77110.
Stärken: Sehr präzise Gravuren und sehr gute Detaillierung.
Schwächen: Keine
Anwendung: Leicht

Fazit:

Sehr empfehlenswert.

Diese Besprechung stammt von Bernhard Schrock - 16. Juli 2012

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