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Bf109G-6 undercarriage legs BRONZE

(Eduard - Nr. 632021)

Eduard - Bf109G-6 undercarriage legs BRONZE

Produktinfo:

Hersteller:Eduard
Sparte:Flugzeuge Militär WK2
Katalog Nummer:632021 - Bf109G-6 undercarriage legs BRONZE
Maßstab:1:32
Kategorie:Detail-Sets
Erschienen:Dezember 2013
Preis:ca. 17 €
Inhalt:
  • Fahrwerksbeine aus Metall
  • Resin Fahrwerksklappen
  • Bauanleitung
Empfohlener Bausatz:Revells Bf109G-6 in 1:32

Besprechung:

Eduard - Bf109G-6 undercarriage legs BRONZE

Das je zwei Metallbeine und Resin-Fahrwerksklappen beinhaltende Set aus der BRONZE Reihe ermöglicht dem Modell, neben den gut fetaillierten Teilen, eine erheblich stärkere Festigkeit. Die Fahrwerksbeine sind sauber gegossen, jedoch kommt man auch hier, gussformbedingt, nicht um das Entgraten herum. Die Resinklappen sind fein dargestellt und weisen sowohl versenkte als auch erhabene Details auf. Leider hat eduard bei der Formgebung auf die Spitfire Reifen geschielt, denn die Bf109 hatten die Bremsleitungen, nicht wie die Spitfire, an den Klappen entlang laufen, sondern komplett am Fahrwerksbein montiert. Die Besonderheit bei den Bf109 Bremsleitungen war außerdem noch, dass diese am Zylinder einen Bogen machten. Dies ist leider bei diesem Set nicht berücksichtigt worden, ist aber leicht abzuändern, man muss es eben nur wissen...

Der Bauplan ist, wie immer, sehr gut dokumentiert, hier kann man auch nicht viel falsch machen, aber von eduard ist man eh gute Baupläne gewöhnt, hier gibt's nichts zu meckern... 

Eduard - Bf109G-6 undercarriage legs BRONZE

Stärken:
  • Kombination aus Resinklappen und Metallbeinen
  • Bauplan
Schwächen: Leider ist die Bremsleitung nicht korrekt wiedergegeben.
Anwendung: Durchweg verwendbar

Fazit:

Die Detaillierung dieses Sets spricht für sich. Einen angenehmen Nebeneffekt verspricht die Stabilität der Fahrwerksbeine und daher des gesamten Modells!

Weitere Infos:

Anmerkungen:

Das Set auf der Homepage von Eduard sowie die zugehörige Anleitung erreicht ihr über folgende Links:

Diese Besprechung stammt von Oliver Peissl - 28. Januar 2014

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