1984 Buick Regal

NASCAR, #2 "Simoniz", Tom Sneva

von Thomas Lutz (1:24 Monogram)

Modelle des Buick Regal wurden bereits einige auf Modellversium vorgestellt. Der Buick Regal, mit seinen typischen, kantigen Formen aus den 80er Jahren ist eines meiner Lieblingsmodelle bei den NASCAR Modellen.

Das kantige, leicht bullige Design läßt den Rennwagen gleich kräftiger wirken und der Buick Regal, in dieser Karosserieform von 1981 bis teilweise 1985 gefahren, war auch recht erfolgreich. In den Jahren 1981 und 1982 konnte Buick die Herstellerwertung gewinnen, Darrel Waltrip gewann den Winston Cup mit dem Buick Regal und Bobby Allison im Jahr 1983. Die absolute Dominanz des Buick Regal zeigte sich z.B. in der Saison 1982 in der auf Buick 26 von 30 Rennen gewonnen wurden.

Im Jahr 1984 war das anders mit nur noch zwei Rennsiegen auf dem dann gealterten Buick Regal. Tom Sneva, ein langjähriger Open Wheel Fahrer in den Rennserien der USAC Champ Cars und PPG Cart Indy Cars, fuhr in den Jahren von 1977 bis 1987 insgesamt 8 Rennen im NASCAR Winston Cup.

In der Saison 1984 sollte Tom Sneva mit dem Buick Regal #2 „Simoniz“ nur für ein Rennen und zwar das „Daytona 500“, für das Team von Robert Harrington, an den Start gehen, schaffte jedoch die erfoderliche Zeit im Qualifiying nicht. Somit ist nur das Modell „on track“.

Genau für dieses Auto gab es ein Decalsheet von Lobographix, das sich sehr gut verarbeiten ließ. Lobographix Decals bietet zahlreiche interessante Decals an, gerade für Autos von Underdogs, weniger bekannte Fahrer oder seltene Autos. Das bringt Abwechslung in die Modellvitrine anstatt das x-te Auto von Dale Earnhardt, Richard Petty oder Jeff Gordon zu bauen. Diese, per Laserdruck hergestellten Decals sind hauchdünn, eignen sich nur für Autos mit weißer oder sehr heller Grundfarbe und verzeihen kaum einen Fehler beim Aufbringen, sind aber dann super glatt und so dünn, dass sie nicht auftragen.

Simoniz Inc. aus Bolton Connecticut, gegründet im Jahr 1911, ist ein Hersteller für Pflegeprodukte wie Bürsten für Polster, Autopolituren und Ähnlichem. Das Unternehmen trat bereits in den 70er Jahren als Sponsor in der NASCAR auf. Ein 1974 Dodge Charger #32 „Simoniz“ ist noch in Arbeit.

Autos mit Charakter eben ...

... wo auch immer Modelle gebaut werden

Thomas Lutz,
stockcarmodels.weebly.com

Publiziert am 20. Oktober 2025

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