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Messerschmitt Bf 109 V-13/14

(AZ model - Nr. AZ 7870)

AZ model - Messerschmitt Bf 109 V-13/14

Produktinfo:

Hersteller:AZ model
Sparte:Flugzeuge Militär bis 1939
Katalog Nummer:AZ 7870 - Messerschmitt Bf 109 V-13/14
Maßstab:1:72
Kategorie:Bausätze (Plastik)
Erschienen:2023
Preis:ca. 14 €
Inhalt:
  • 3 Spritzgußrahmen grau, insgesamt 64 Teile (davon ca.50 zu verbauen)
  • 1 Spritzgußast farblos transparent, 3 Teile
  • 2 Decalblätter
  • 1 Bauanleitung

Besprechung:

Zum Vorbild

Über die Messerschmitt Bf 109 im Modellversium zu schreiben, möchte ich mir ersparen. Daher nur zu den beiden mit diesem Bausatz herstellbaren Maschinen, die beide im Zustand vom Sommer 1937, bei den Wettbewerben in Zürich-Dübendorf gezeigt werden:

Bf 109 V-13, Werk-Nr. 1050, registriert als D-IPKY, 1937 in Zürich geflogen von Carl Francke, der den Geschwindigkeitswettbewerb und auch den Internationalen Alpenrundflug in seiner Klasse gewann.

Bf 109 V-14, Werk-Nr. 1029, registriert als D-ISLU, hat damals aber mehr Aufsehen erregt: der auffällig dunkelrote Anstrich über alles, und der "Fliegerheld" Generalmajor Ernst Udet, der zwar keine Siege einheimste, aber bei einer Notlandung, die zum Totalschaden seiner Maschine führte, fast unverletzt blieb. Diese Maschine ziert auch als Boxart die Verpackung.

Schachtel unbedingt aufbewahren! Decal- und Farbangaben NUR HIER!
Schachtel unbedingt aufbewahren! Decal- und Farbangaben NUR HIER!

Der Bausatz

AZmodel hat ja eine ganze Serie von der Bf 109 aufgelegt, was bei diesem Bausatz bedeutet, dass man nur rund 50 der 64 Teile tatsächlich braucht. Für die beiden Prototypen wurde sogar ein dritter Rahmen mit den korrekten Rumpfhälften beigelegt. Es gibt auch zwei Paar Räder.

Rahmen 1, aussenRahmen 1, innenRahmen 1, DetailsRahmen 1, DetailsRahmen 1, DetailsRahmen 1, DetailsRahmen 1, Details

Rahmen 1, aussen

Rahmen 1, aussen 

Die beiden anderen Rahmen mit den gut detaillierten Rumpfinnenseiten sowie die wirklich durchsichtige Cockpithaube:

Der Extrarumpf mit der richtigen Motorverkleidung, aussenDer Extrarumpf mit der richtigen Motorverkleidung, innenRumpf und Außenlasten, vermutlich für die E-ReiheMesserschmitt Bf 109 V-13/14Klarsichtteile in Extratütewirklich durchsichtig!Messerschmitt Bf 109 V-13/14

Der Extrarumpf mit der richtigen Motorverkleidung, aussen

Der Extrarumpf mit der richtigen Motorverkleidung, aussen 

Fehlen noch Bauanleitung und Abziehbilder. Ich habe mein Exemplar bei dem tschechischen Versandhändler meines Vertrauens gekauft, daher haben Decals und Schachtel auch die in Deutschland verbotenen Symbole gezeigt. Für die Präsentation auf MV selbstverständlich retuschiert:

AZ model - Messerschmitt Bf 109 V-13/14

Angaben über Außenfarbe und Decals NUR AUF SCHACHTELRÜCKSEITE!
Angaben über Außenfarbe und Decals NUR AUF SCHACHTELRÜCKSEITE!

AZ model - Messerschmitt Bf 109 V-13/14

Darstellbare Maschinen:
  • Bf 109 V13, Werk-Nr. 1050, registriert als D-IPKY, geflogen von Carl Francke
  • Bf 109 V14, Werk-Nr. 1029, registriert als D-ISLU, geflogen von Ernst Udet (die rote)
Stärken:
  • sehr gute Fertigungsqualität
  • sehr gut detailliert
  • sehr interessantes Vorbild
Schwächen: Noch keine gefunden
Anwendung: Level 3: es sind zwar wenig Teile, aber manche sind sehr klein!

Fazit:

Schön, dass man nicht nur den vielen Varianten der Einsatzmaschinen Bausätze widmet, sondern auch den Prototypen, deren Erfolge schon vor dem Krieg zum legendären Ruf der "Hundertneun" beitrugen.

Weitere Infos:

Referenzen:
  • Fliegerweb:  Link
  • Swissair-Historiker: Link

Diese Besprechung stammt von Johannes Wipauer - 19. Januar 2024

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