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Airport Service Set 5

(Eastern Express - Nr. 14604)

Eastern Express - Airport Service Set 5

Produktinfo:

Hersteller:Eastern Express
Sparte:LKWs
Katalog Nummer:14604 - Airport Service Set 5
Maßstab:1:144
Kategorie:Bausätze (Plastik)
Erschienen:2014
Preis:ca. 30 €
Inhalt:
  • 2 Spritzrahmen grau, insgesamt 36 Teile
  • 2 Spritzrahmen klar/durchsichtig, insgesamt 10 Teile
  • färbige Seitenansichten für Farbgebung und Decals
  • Bauanleitung DIN A4 beidseitig bedruckt
  • 1 Decalbogen

Besprechung:

Zum Vorbild:

Mein COBUS 3000 von Bs design benötigt Verstärkung, Eastern Express bietet ein Set von zwei verschiedenen Vorfeldbussen an, die deutlich mehr Details bieten, vor allem Decals für jeweils zwei verschiedene Ausführungen. Unverständlicherweise fehlt jeglicher Hinweis auf das Vorbild.

Dabei stellt sich nach einiger Recherche heraus, dass der auf meinen Bildern als „Bus 1" benannte Wagen mit den schrägen Seitenfensterkanten ein Neoplan ist, wie er auch in Domodedovo verwendet wird. „Bus 2" mit den verkleideten Radkästen ist ein MAZ-171, wie er in Minsk hergestellt wird, angeblich unter Verwendung von Deutz-Motoren und ZF-Getrieben. Also auch nichts, wofür man sich schämen müsste.

Eastern Express - Airport Service Set 5

Zum Modell:

Man kann es sich leicht machen, die wenigen Teile zusammenkleben, weiße oder gelbe Farbe über alles außer Räder, den Rest machen die Decals.

Oder etwas schwieriger, Fenster abkleben, allenfalls von innen dunkel tönen. Ein Schritt weiter wäre dann eine selbstgemachte Innenausstattung, eventuell mit Fahrer und Reisenden (Preiser?). Und ganz Verwegene schneiden die Türen auf und können eine „Boarding"-Szene nachbilden. Das Potential dazu haben diese Kits.

Genug der Worte, das gibt es zu sehen:

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Airport Service Set 5

 

Darstellbare Maschinen:
  • Neoplan (Bus 1): Eastline oder Borispol
  • MAZ-171 (Bus 2): Jakutsk Airport oder ? (hier bin ich zuwenig polyglot)
Stärken: Sehr detailliert, trotzdem einfach zu bauen
Schwächen: Relativ teuer
Anwendung: Der Neoplan lässt sich auch in „westlicher" Umgebung verwenden, der MAZ-171 passt vermutlich nur auf einen russischen, weißrussischen oder ukrainischen Airport, wenn man penibel ist.

Fazit:

Ich freue mich auf's Bauen!

Diese Besprechung stammt von Johannes Wipauer - 11. April 2016

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