Boeing 737-700/C-40B(Zvezda - Nr. 7027)Produktinfo:
Besprechung:Zum VorbildDie Boeing 737-700 ist das Nachfolgemuster der -300 in der NG-Reihe (=Next Generation), wurde 1993 vorgestellt, ab 1997 im Liniendienst. Technische Daten hier. Als C-40B wird dieses Flugzeug auch bei der USAF eingesetzt, basierend auf der Version 737-700C. Die C-40B ist ein „Büro im Himmel“ und wird für ranghohe Militärs und Politiker genutzt. In dem Flugzeug gibt es alles, was es in einem „normalen“ Büro eines Politikers auch gibt, von verschlüsselten Datenleitungen über Internet, Fernsehen und Telefon bis zu Kopierern, Faxgeräten und Computer. In der C-40B gibt es ebenfalls ein computergestütztes Passagierdatensystem. So steht es in Wikipedia, es wurden nur 4 Stück gebaut. Der BausatzDer Bausatz nützt wie beim Vorbild die Gemeinsamkeiten mit der größeren 737-800, und hat die zuletzt Standard gewordene Zvezda-Qualität, allerdings ohne eigene Teile für Landeklappen und ähnliches, auch gibt es keine offen darstellbaren Türen. Dafür gibt es 2 Cockpitglasteile, mit und ohne Eyebrowe-Fenster, und auch 2 verschiedene Typen von Winglets und 2 verschiedene Ausführungen des Rumpfhecks. Ein Blick auf die Teile: Rahmen A außen Die Decals ermöglichen nur den Bau von zwei C-40B, aber der Decal-Aftermarket bietet hier viele Alternativen. Der Druck ist, wie gewohnt bei Zvezda, sehr sauber, auch die Bauanleitung mit dem färbigen Beiblatt für Bemalung und Decalplatzierung kann überzeugen. Dazu noch ein paar Details von den Spritzlingen:
Darstellbare Maschinen: Zwei US-amerikanische Regierungsmaschinen: 50730 und 54613, jeweils im Look der "Airforce One".Stärken:
Schwächen: Noch keine entdeckt. Anwendung: Level 3. Fazit:Allmählich füllt Zvezda alle Lücken bei den gängigen Vorbildtypen des zivilen Luftverkehrs, das gefällt sicher nicht nur mir! Diese Besprechung stammt von Johannes Wipauer - 05. November 2019 © 2001-2024 Modellversium Modellbau Magazin | Impressum | Links |
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